Kommentare zu: Projekt Five Speed

Von: Frank Bültge

Frank Bültge — Tue, 07 Aug 2012 19:09:35 +0000

@Matthias: ich denke mal drüber nach, es weicht ja doch sehr vom üblichen Content ab, hmm - ist mir sonst auch egal

Von: Matthias

Matthias — Sat, 04 Aug 2012 09:30:52 +0000

Nun sind wir mitten im Sommer und 5-Speed sollte schon einige Kilometer mit dir hinter sich gebracht haben. Wie läuft es denn? Bist du zufrieden? Material? Ausfälle? Geschwindigkeit? Bin gespannt was du zu erzählen hast ... wäre doch auch einen eigen Beitrag wert

Von: fkawau

fkawau — Sat, 28 Jul 2012 20:58:45 +0000

I have been browsing online more than three hours today, yet I never found any interesting article like yours Projekt Five Speed | bueltge.de [by:ltge.de]. It is pretty worth enough for me. Personally, if all web owners and bloggers made good content as you did, the internet will be a lot more useful than ever before.

Von: Maren

Maren — Tue, 26 Jun 2012 12:34:52 +0000

Schöner Smalltalk zur Auflockerung. Wobei so klein ist der Beitrag ja nun doch nicht

Manchmal braucht man einfach so ein "Projekt der Unvernunft". Ich bin zwar normalerweise eher ruhig und leider auch total unentschlossen, aber gelegentlich packt mich dann doch mal die "Ach was soll's" Laune und mache dann irgendwas, das ich mir gerade in dem Moment in den Kopf gesetzt habe, ohne lange zu überlegen.
Meistens bin ich froh drüber, auch wenn einige Sachen schief laufen. Wenn ich mich ein mal entschlossen habe, lass ich mir die Laune von kleinen Pannen nicht so leicht verderben. Hauptsache insgesamt überwiegen die positiven Sachen

Von: Phil

Phil — Mon, 18 Jun 2012 16:40:54 +0000

Hallo Frank, wirklich klasse, wie du das Rad aufgebaut hast. Ich selber hab mir ein altes Klapperrad bei den Kleinanzeigengeholt und auch auf meine Bedürfnisse angepasst. Hab mich ebenfalls für ein Single Speed entschieden, gerade in der Stadt und auf dem Weg zur Uni ist das klasse: keine profilierten Wege, aufgeräumtes Bike und kein lästiges Runterspringen der Kette mehr

Von: Marion

Marion — Tue, 05 Jun 2012 08:27:06 +0000

Tolles Bike. Ich wünschte, ich hätte soviel Zeit und technisches Verständnis. Allerdings würde auch ich, die Holzschützer weglassen. Aber Geschmack ist bekanntlich - Subjektiv. Sehr schöne Bilder.

Von: Jakob

Jakob — Wed, 09 May 2012 09:55:16 +0000

Super Sache und Respekt für dein Durchhaltevermögen! Vermutlich hätte ich schon bei der Suche nach den Teilen das Handtuch geworfen. Und deine Improvisationsgabe beim "Zusammenflicken" fehlt mir auch gänzlich.

Dafür hast du jetzt ein cooleres Bike als ich und es ist sicher ein mega Gefühl, damit durch die Gegend zu fahren.

Hals- und Speichenbruch !

Von: Dominik

Dominik — Tue, 08 May 2012 12:39:05 +0000

Hallo Frank, sehr schön, Dein Rad, und der Schlusssatz trifft den Nagel auf den Kopf. Genau darum geht es hier auf meinem Blog: http://www.velofahrer.ch/2012/05/08/wordpress-faehrt-gerne-velo-schoene-velos/

Gruss aus der Schweiz, Dominik

Von: rittiner & gomez

rittiner & gomez — Thu, 03 May 2012 16:05:15 +0000

wir sind echt begeistert, ein wunderbares rad. (einzig der holzschutz?) aber einfach genial.

Von: andre

andre — Wed, 02 May 2012 21:31:22 +0000

Schaut cool aus dein Rad meins hat leider paar Gramm mehr aber denke man sollte sowas nur kaufen wenn man es auch intensiv nutzt

Von: MonsieurMenache

MonsieurMenache — Wed, 02 May 2012 14:38:12 +0000

Das ist mal rictige Hingabe. Ein Kumpel von mir hat das auch mal gemacht. Hab ihm mal ein paar Stunden dabei zugeschaut und ein wenig geholfen, aber ich persönlich bin da viel zu ungeduldig für, um so ein Projekt von vorne bis hinten durchzuziehen.

Von: Frank Bültge

Frank Bültge — Wed, 02 May 2012 06:54:35 +0000

@HF: Stimmt im Grunde, ich brauche sie aber und dies ist dann für mich der beste Part. Ohne wäre es auf jeden Fall schlanker.

@Matthias: ich wusste, dass du das sagst Ich habe es aktuell nicht gewogen, muss ich noch tun. Würde aber so auf 11-12kg tippen. Die Nabe bringt schon einiges an Gewicht, so dass die Leichtigkeit im Rennradbaustiel verlassen werden muss.

Von: Matthias

Matthias — Mon, 30 Apr 2012 22:17:01 +0000

Ein gutes Stück Arbeit. Ich mag die Optik sehr, vor allem die Laufräder sind ein Hingucker. Wie leicht ist denn das Rad? Und bevor ich dir viel Spass wünsche, muss ich noch unbedingt loswerden, dass mir das Herz blutet einen abgesägten Rennlenker zu sehen
Also, rauf auf den Sattel und los. Liebe Grüsse
Matthias

Von: HF

HF — Mon, 30 Apr 2012 13:16:20 +0000

Toll - einzig das Holzschutz"blech" würde ich nicht dranlassen. Das ist zwar schön, passt aber einfach nicht zum Rahmen.
Conti 4000-Reifen kann ich ebenfalls nur empfehlen.
Speichen- und Lenkerbruch! (so sagt man wohl) und viel Spass mit dem Rad!

Von: Heiko Mamerow

Heiko Mamerow — Mon, 30 Apr 2012 09:04:38 +0000

Hallo,
den Werdegang Deines flotten Flitzers konnte ich ja schon auf G+ bewundern. Dieser Artikel ist der krönende Abschluss. Bleibt nur mehr "Hals- und Speichenbruch" zu wünschen und dass der Holzwurm fern bleibt.

Von: Frank Bültge

Frank Bültge — Mon, 30 Apr 2012 08:33:13 +0000

@Markus: Lenkerbank ist nun dran, wie im Bild, wo ich das Bike hebe, zu sehen ist. Campa - stimmt. Die alten Parts stammen vom Suchen bei den Läden um die Ecke oder auf Tripps; vieles war auch am Original dran. Die Schaltung und Fender stammen von Chris Diamond; unten in der Liste verlinkt; die auch gern helfen und Tipps geben. In DE war einfach nichts zu machen um an diese Nabe zu kommen. Die Pedalen stammen daher, dass ich die SPD Schuhe auf allen Bikes fahren, daher mussten dies sein. Dieses Problem hatte ich schon beim neuen Mountain Bike, da ich eigentlich was anderes wollte und dann doch zur alten Qualität der XTR zurück gefunden habe. So zieht sich diese Pedale durch alle meine Bikes.
Der Tipp mit den Reifen ist gut, merke ich mir in jedem Fall. Der erste Regen war bisher gut, der Reifen klebte recht gut.

Von: Meerblickzimmer

Meerblickzimmer — Mon, 30 Apr 2012 08:25:48 +0000

Danke Frank! Schönes Bike, tolles Projekt! Echt klasse. Die Kurbel/Kettenblattgarnitur haben mir auf Anhieb gefallen. Campa halt Einfach schick. Seh ich das richtig das du ohne Lenkerband fährst? Uhh, dann bin ich auf den ersten Regen gespannt

Bekomme selbst gleich richtig Bock loszuschrauben. Muss mir mal so ein paar Gedanken machen was praktisch wär. Singlespeed ist halt schon bissl doof in den Bergen und dein Konzept schlau. Wo hast du die Teile her wie Kurbelgarnitur und so. Gebraucht gefunden, im Laden um die Ecke gekauft oder "ganz normal bestellt".

Auf jeden Fall nochmal Daumen hoch!
LG! M

p.s.: Einzig die Shimano XTR - Pedalen passen vlt. nicht so ganz ins Setup. Sicherlich gut, aber zu sehr Stange Ach ja, und wenn du mal nen guten Rennradreifen suchst: Continental 4000. Aufs MTB kommt mir nur Schwalbe, aber am Rennrad mag ich die eher nicht.